Sistema de escape cromado FRESCO para BETA RR 250, 300 de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
  • Sistema de escape cromado FRESCO para BETA RR 250, 300 de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
  • Sistema de escape cromado FRESCO para BETA RR 250, 300 de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
  • Sistema de escape cromado FRESCO para BETA RR 250, 300 de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
  • Sistema de escape cromado FRESCO para BETA RR 250, 300 de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
  • Sistema de escape FRESCO para BETA RR 250, 300 de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

Sistema de escape FRESCO para BETA RR 250, 300 de 2013 a 2022

Descripción del cuerpo del silenciador FRESCO para BETA RR 250, 300 de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022

319,00 €
Impuestos incluidos

Un sistema de escape de competición fabricado con láminas de acero laminado soldadas de alta calidad

Color
Cantidad
En stock

Pagos 100% seguros
rating No hay opiniones de momento

FRESCO te propone este modelo llamado Factory este escape para tu BETA RR 250cc y BETA RR 300c de motocross. Este silenciador está hecho de chapa de acero soldada a mano La calidad y el acabado son excelentes. Los conos están diseñados para ofrecer el mejor rendimiento a bajas y altas revoluciones. La ganancia es en todas las rpm en comparación con el silenciador original. La resonancia es excelente. Se trata de un producto de muy alta gama que se nos ofrece. Se puede montar tanto en el silenciador original como en el silenciador de carbono FRESCO, por ejemplo. Por supuesto, está homologado por la FIM y se adaptará a tu moto sin problemas. Disponible en cromo o acero.

Se entrega sin junta ni tornillos.

Se adapta a :

BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2019

BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2018

BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2017

BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2016

BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2015

BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2014

BETA RR 250 2T ENDURO 2019

BETA RR 250 2T ENDURO 2018

BETA RR 250 2T ENDURO 2017

BETA RR 250 2T ENDURO 2016

BETA RR 250 2T ENDURO 2015

BETA RR 250 2T ENDURO 2014

BETA RR 250 2T ENDURO 2013

BETA RR 250 2T RACING 2021

BETA RR 250 2T RACING 2020

BETA RR 250 2T 2022

BETA RR 250 2T 2021

BETA RR 250 2T 2020

BETA RR 250 2T 2019

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2019

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2018

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2017

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2016

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2015

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2014

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2013

BETA RR 300 2T ENDURO 2019

BETA RR 300 2T ENDURO 2018

BETA RR 300 2T ENDURO 2017

BETA RR 300 2T ENDURO 2016

BETA RR 300 2T ENDURO 2015

BETA RR 300 2T ENDURO 2014

BETA RR 300 2T ENDURO 2013

BETA RR 300 2T RACING 2022

BETA RR 300 2T RACING 2021

BETA RR 300 2T RACING 2020

BETA RR 300 2T 2022

BETA RR 300 2T 2021

BETA RR 300 2T 2020

FRTEN300BE0012R

Referencias específicas

5 78
,
5/ 5

Pulse aquí para dejar su opinión

También podría interesarle

5 1
,
5/ 5
5 1
,
5/ 5