

Un carburateur étudié pour la compétition de motocross. Ce carburateur est conseillé sur des motos de 350cc à 500cc en 4 temps.
KEIHIN vous propose ce carburateur en diamètre 39mm pour votre motocross. Ce carburateur est conseillé pour les moteurs de 350cc à 500cc en 4 temps. Appeler FCR celui-ci est le tout dernier modèle étudié par la marque pour avoir le maximum de performance en haut et bas régime. KEIHIN a très bien travaillé ce carburateur sur plusieurs point. Il a été étudié pour que l’intérieur du carburateur permet un meilleur débit d'air et donc améliore l'effet venturi. Le boisseau est un modèle à boisseau plat pour une meilleur réactivité de votre machine. Le clapet a lui été étudié pour une conduite plus douce et réactive. La cuve est un modèle a plat cloisonnée pour éviter tout problème d'émulsion lors de saut ou de bosse répéter. La cuve est d'ailleurs équipé d'un bouchon pour pouvoir ainsi démonter plus simplement votre gicleur principal sans sortir celui-ci de votre machine pour ainsi pouvoir peaufiner vos réglage.
Les caractéristique de ce carburateur sont :
Capteur TPS
Starter à chaud
Gicleur principal KEA200
Gicleur de ralenti KEP45
Aiguille 41-EMR
Diamètre extérieur d’emmanchement coter pipe 48mm
Ce modèle est équipé d'une cuve droit, il se montera donc très bien sur votre motocross. Il est cependant livré sans manchon ni adaptateur de filtre a air. Un PDF de l'éclater du carburateur ce trouve ci dessous ainsi qu'une liste de montage des véhicules conseillé. Mais vous pourrez aussi l'adapter sur n'importe quel machine. Si vous avez besoin d'une pièce de rechange qui n'est pas disponible sur le site merci de nous envoyer un mail pour que nous puissions ainsi le chercher pour vous. Photo contractuel a venir.
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Un carburateur étudié pour la compétition de motocross. Ce carburateur est conseillé sur des motos de 350cc à 500cc en 4 temps.